Η Θεσσαλονίκη ετοιμάζεται για την παρέλαση της 28ης Οκτωβρίου με μια επίσκεψη που αξίζει όσο λίγες, κυριολεκτικά. Σύμφωνα με τα ΜΜΕ, η φρεγάτα FDI «Κίμων», η πρώτη ελληνική Belharra, θα πάρει μέρος στις εορταστικές εκδηλώσεις της εθνικής επετείου. Επίσημα, ο στόχος είναι να γνωρίσει το ευρύ κοινό το «διαμάντι του στέμματος» του ελληνικού στόλου. Ανεπίσημα, οι Θεσσαλονικείς θα έχουν επιτέλους την ευκαιρία να δουν από κοντά πού πήγαν τα λεφτά τους.
Ένα διαμάντι με το αντίστοιχο τιμολόγιο
Η σύγκριση με το διαμάντι δεν είναι καθόλου υπερβολική, τουλάχιστον όσον αφορά την τιμή. Η αρχική σύμβαση προέβλεπε 719,6 εκατομμύρια ευρώ για καθεμία από τις τρεις πρώτες φρεγάτες. Αν βάλουμε μέσα τον οπλισμό και την τεχνική υποστήριξη, το λογαριασμό τον ανεβάζουν γύρω στο 1 δισεκατομμύριο ευρώ ανά πλοίο. Για τον «Κίμωνα», τον «Νέαρχο» και τον «Φορμίωνα» μαζί, το σύνολο φτάνει περίπου τα 3,05 δισεκατομμύρια. Και επειδή τρία διαμάντια δεν αρκούσαν, ήρθε και τέταρτο, στα 809 εκατομμύρια χωρίς τον οπλισμό, δηλαδή 90 εκατομμύρια ακριβότερο από τα προηγούμενα.
Ας το φέρουμε λίγο πιο κοντά στην καθημερινότητα. Ο πολίτης που πληρώνει ρεύμα, ενοίκιο και σούπερ μάρκετ με τιμές που τρέχουν πιο γρήγορα από τους 27 κόμβους της φρεγάτας θα σταθεί στην προβλήτα και θα θαυμάσει. Δεν θα δει μόνο ένα πλοίο. Θα δει τους φόρους του, βαμμένους γκρι, να λικνίζονται απαλά στον Θερμαϊκό.
Θέαμα για όσους το πλήρωσαν
Η κυβέρνηση έχει κάθε λόγο να θέλει να επιδείξει τον «Κίμωνα». Όταν ξοδεύεις δισεκατομμύρια, το λιγότερο που μπορείς να κάνεις είναι να δείξεις στους «μετόχους» τι αγόρασαν. Το ερώτημα είναι αν οι μέτοχοι ρωτήθηκαν ποτέ αν ήθελαν να αγοράσουν.
Δεν αμφισβητεί κανείς ότι μια χώρα χρειάζεται άμυνα. Υπάρχει όμως κάτι σχεδόν ποιητικό στο να φέρνεις ένα πλοίο του ενός δισεκατομμυρίου σε μια πόλη που περιμένει ακόμη τόσα και τόσα. Στο τέλος καλείς τον κόσμο να χειροκροτήσει. Άρτος δεν περίσσεψε πολύ, θεάματα όμως θα έχουμε άφθονα.
Και το «Βέλος» περιμένει, όπως πάντα
Για όσους προτιμούν την ιστορία από τα τιμολόγια, η Θεσσαλονίκη έχει ήδη το δικό της πλοίο, και αυτό δεν πάει πουθενά. Το αντιτορπιλικό «Βέλος», τύπου Fletcher, γράφει ιστορία από το 1973. Τότε, στη διάρκεια ασκήσεων του ΝΑΤΟ, το πλήρωμά του αρνήθηκε να υπηρετήσει τη χούντα και ζήτησε άσυλο στην Ιταλία. Σήμερα το «Βέλος» βρίσκεται στον Α’ Προβλήτα του λιμανιού και λειτουργεί ως Μουσείο Αντιδικτατορικού Αγώνα.
Η τεχνολογία του είναι πολύ πιο παλιά από του «Κίμωνα», το ηθικό του φορτίο όμως δύσκολα το ξεπερνά οποιοδήποτε σύγχρονο ραντάρ. Το εισιτήριο κοστίζει 2 ευρώ για τους ενήλικες, και την 28η Οκτωβρίου η είσοδος είναι δωρεάν. Είναι σίγουρα η πιο οικονομική ναυτική εμπειρία της πόλης. Διαβάστε περισσότερα για την ιστορία του αντιτορπιλικού Βέλος.
Την 28η Οκτωβρίου λοιπόν οι Θεσσαλονικείς έχουν δύο επιλογές. Μπορούν να δουν ένα πλοίο που θυμίζει τι κοστίζει η εξουσία ή ένα πλοίο που θυμίζει τι κοστίζει η αντίσταση σε αυτήν.